Рулевой механизм / насос: MERCEDES-BENZ, C-CLASS (W204), Двигатель: M 271.950, 1796см3, 135Кв/184Лс, бензин, седан (2007 - 2014)
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 61B78
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 143
- Высота [мм]: 115
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Опции: С резервуром
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 61B78
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 143
- Высота [мм]: 115
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Опции: С резервуром
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 61B78
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 143
- Высота [мм]: 115
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Опции: С резервуром
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 61B78
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 143
- Высота [мм]: 115
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Опции: С резервуром
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - D64E5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]: 1160
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей без вычисляемого угла поворота; тип модели - Komfort
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221987 Оригинальныйтип модели - Komfort mit Bremsrin; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221970 Оригинальныйтип модели - Sport mit Bremsring; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221994 ОригинальныйДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; тип модели - Sport mit Bremsring
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222007 Оригинальныйтип модели - Komf ECO mit Bremsr.; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222007 Оригинальныйтип модели - Komf ECO mit Bremsr.; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222021 ОригинальныйДля правостороннего расположения руля; тип модели - Komf Eco mit Bremsr.
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222014 Оригинальныйтип модели - Sport ECO mit Bremsr; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222014 Оригинальныйтип модели - Sport ECO mit Bremsr; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222038 Оригинальныйтип модели - Sport ECO mit Bremsr; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
