-
-
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Вес [кг]: 2,920
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Опции: С сензором
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Опции: С сензором
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Опции: С сензором
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Опции: С сензором
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1163
- Размер резьбы: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRWДля автомобилей с ASR
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля правостороннего расположения руля; тип модели - Komfort
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - Komfort ECO mit RSV; Для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей без вычисляемого угла поворота; тип модели - Komfort ECO mit RSV
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей с ASR
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - komf USA ECO mit RSV; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля правостороннего расположения руля; тип модели - Komfort
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей с ASR
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей с ASR
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221987 ОригинальныйДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; тип модели - Komfort mit Bremsrin
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221970 Оригинальныйтип модели - Sport mit Bremsring; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221994 Оригинальныйтип модели - Sport mit Bremsring; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222007 ОригинальныйДля левостороннего расположения руля; тип модели - Komf ECO mit Bremsr.
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222007 ОригинальныйДля левостороннего расположения руля; тип модели - Komf ECO mit Bremsr.
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222021 Оригинальныйтип модели - Komf Eco mit Bremsr.; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222014 ОригинальныйДля левостороннего расположения руля; тип модели - Sport ECO mit Bremsr
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222014 ОригинальныйДля левостороннего расположения руля; тип модели - Sport ECO mit Bremsr
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222038 Оригинальныйтип модели - Sport ECO mit Bremsr; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222038 Оригинальныйтип модели - Sport ECO mit Bremsr; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221987 ОригинальныйДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; тип модели - Komfort mit Bremsrin
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221994 Оригинальныйтип модели - Sport mit Bremsring; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221970 Оригинальныйтип модели - Sport mit Bremsring; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222007 ОригинальныйДля левостороннего расположения руля; тип модели - Komf ECO mit Bremsr.
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222021 Оригинальныйтип модели - Komf Eco mit Bremsr.; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222038 Оригинальныйтип модели - Sport ECO mit Bremsr; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221987 ОригинальныйДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; тип модели - Komfort mit Bremsrin
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221994 Оригинальныйтип модели - Sport mit Bremsring; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
TRISCANДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRISCANДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Параметры
Исполнение фильтра
Опции
Спецификация
Производитель