-
MERCEDES-BENZОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRWДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 12/2011; № шасси от - F 829506
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 12/2011; № шасси от - F 829506
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 11/2011; Для правостороннего расположения руля; № шасси до - F 829505
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 11/2011; № шасси до - F 829505
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 11/2011; № шасси до - F 829505
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 64013
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]: 1160
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей без вычисляемого угла поворота; тип модели - Komfort
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - Komfort ECO mit RSV; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - Komfort ECO mit RSV; Для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля левостороннего расположения руля; тип модели - komf USA ECO mit RSV
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей без вычисляемого угла поворота; тип модели - Komfort
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей без вычисляемого угла поворота; тип модели - Komfort
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей без вычисляемого угла поворота; тип модели - Komfort
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - ECO; Для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 8D541
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]: 1160
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля левостороннего расположения руля; тип модели - Komfort
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - Komfort ECO mit RSV; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - Komfort ECO mit RSV; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221987 Оригинальныйтип модели - Komfort mit Bremsrin; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221970 ОригинальныйДля левостороннего расположения руля; тип модели - Sport mit Bremsring
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221994 Оригинальныйтип модели - Sport mit Bremsring; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222007 ОригинальныйДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; тип модели - Komf ECO mit Bremsr.
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222007 ОригинальныйДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; тип модели - Komf ECO mit Bremsr.
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222021 Оригинальныйтип модели - Komf Eco mit Bremsr.; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222014 ОригинальныйДля левостороннего расположения руля; тип модели - Sport ECO mit Bremsr
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222014 ОригинальныйДля левостороннего расположения руля; тип модели - Sport ECO mit Bremsr
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222038 Оригинальныйтип модели - Sport ECO mit Bremsr; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222038 Оригинальныйтип модели - Sport ECO mit Bremsr; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221987 Оригинальныйтип модели - Komfort mit Bremsrin; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221994 Оригинальныйтип модели - Sport mit Bremsring; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222007 ОригинальныйДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; тип модели - Komf ECO mit Bremsr.
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222021 Оригинальныйтип модели - Komf Eco mit Bremsr.; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222038 Оригинальныйтип модели - Sport ECO mit Bremsr; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221987 Оригинальныйтип модели - Komfort mit Bremsrin; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221994 Оригинальныйтип модели - Sport mit Bremsring; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221987 Оригинальныйтип модели - Komfort mit Bremsrin; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221994 Оригинальныйтип модели - Sport mit Bremsring; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221970 ОригинальныйДля левостороннего расположения руля; тип модели - Sport mit Bremsring
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
SPIDANГ. вып. до - 01/2014- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
SPIDANГ. вып. до - 01/2014- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
SPIDANГ. вып. до - 01/2014- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Параметры
Исполнение фильтра
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель