Рулевой механизм / насос: MERCEDES-BENZ, C-CLASS Sportcoupe (CL203), Двигатель: M 111.981, 2295см3, 145Кв/197Лс, бензин, купе (2001 - 2011)
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SHAFTECкод двигателя - M111; для OE-№ - 0024663001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: LUK
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: Ременной шкив запрессованный
-
TRISCANДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира
-
VAICOкод двигателя - 111.981; Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета; для производителя - LUK [541019310]
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MAPCO№ шасси до - F593966
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Общая длина [мм]: 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов: 54
- Длина соединителя [мм]: 27
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRISCANДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRWЗамененный: JPR206код двигателя - M111; для OE-№ - 0024663001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Виды насосов: Лопастной насос
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ? шкива [мм]: 129
- расстояние от шкива до насоса [мм]: 30
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16
- ограничение производителя: LUK
- Давление [бар]: 110
-
TRW№ шасси до - F593966
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Общая длина [мм]: 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 122
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Длина соединителя [мм]: 27
-
TRW№ шасси до - F593966
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Общая длина [мм]: 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Длина осевого шарнира [мм]: 122
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Длина соединителя [мм]: 27
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
-
TRW№ шасси до - F593966
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
