Рулевой механизм / насос: MERCEDES-BENZ, C-CLASS универсал (S202), Двигатель: OM 605.960, 2497см3, 110Кв/150Лс, Дизель, универсал (1996 - 2001)
-
AUTEX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Виды насосов: Лопастной насос
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 120
-
DRI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: LUK
- Количество входов/выходов: 4
-
ELSTOCK- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: LUK
- Количество входов/выходов: 4
-
IPD- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Виды насосов: Лопастной насос
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 120
-
ALCO FILTER- Высота [мм]: 25
- Наружный диаметр 1 [мм]: 80,5
- Наружный диаметр 2 [мм]: 78
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Внутренний диаметр 2 (мм): 6,5
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DRI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
-
ELRING- Сторона установки: К сошке рулевого управления
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 9,5
- Тип сальника вала: V/AS
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
ELSTOCK- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
-
ERA Benelux- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью
-
FEBI BILSTEIN- необходимое количество: 1
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
-
HENGST FILTER- Наружный диаметр [мм]: 80,5
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Внутренний диаметр 2 (мм): 35
- Высота [мм]: 26
