-
MOOG- Сторона установки: С обеих сторон / Задний мост / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOG
- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOG
- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOTAQUIP- Сторона установки: С обеих сторон / Снизу / Передний мост / Задний мост
- Длина 1/длина 2 [мм]: 370
- Высота [мм]: 60
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOTAQUIP- Сторона установки: С обеих сторон / Сверху / Передний мост / Задний мост
- Длина 1/длина 2 [мм]: 307
- Высота [мм]: 40
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
NK- Сторона установки: Слева снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
NK- Сторона установки: Справа снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
NK- Сторона установки: Задний мост / Слева / Справа / Передний мост
- Количественная единица: Комплект
-
OCAP- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Справа
-
OCAP- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Слева
-
OCAP- Сторона установки: Задний мост справа / Задний мост слева
- Тип руля: Для поперечного рычага
-
OCAP- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OCAP- Сторона установки: Задний мост справа / Задний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OCAP- Сторона установки: Задний мост / Задний мост справа / Задний мост слева
- Тип руля: Для поперечного рычага
-
OPTIMAL- Сторона установки: Передний мост / С обеих сторон
-
OPTIMAL- Сторона установки: Передний мост / Снизу / С обеих сторон
- Опции: С укрепительным материалом
-
ORIGINAL IMPERIUM- Сторона установки: Передний мост / С обеих сторон
- Вес [г]: 905
- необходимое количество: 1
-
ORIGINAL IMPERIUM- Сторона установки: Справа / Слева / Задний мост
- Вес [г]: 80
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
OSSCA- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Сверху
-
OSSCA- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Сверху
-
PATRON- необходимое количество: 1
- Сторона установки: С обеих сторон / Передний мост
- Вес [г]: 0,0814
-
PROFIT- Сторона установки: Слева / Передняя ось верхняя
- необходимое количество: 1
- Материал: Чугун
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
PROFIT- Сторона установки: Сверху / Передний мост справа
- необходимое количество: 1
- Материал: Чугун
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
PROFIT- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 2
- Материал: Листовая сталь
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Стойка: Тяга
-
PROFIT- Сторона установки: Задний мост нижний
- необходимое количество: 2
- Материал: Листовая сталь
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
PROFIT- Сторона установки: С обеих сторон / Задний мост верхний
- необходимое количество: 2
- Материал: Листовая сталь
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
PROFIT- Сторона установки: Передний мост / Передняя ось, двусторонне
- Тип руля: Для поперечного рычага
-
PROFIT- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
PROFIT- Сторона установки: Передний мост
-
QUINTON HAZELL- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Опции: С резиновым подшипником / С винтами / С монтажной оболочкой
- Защитный материал, листовой металл: Плоская стопорная шайба
- Количество: 2
-
QUINTON HAZELL- Сторона установки: Задний мост нижний / Посередине
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
RTS- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Снизу / Внешний
- Наружная резьба 2 [мм]: M10x1
- Длина [мм]: 245
- Вес [кг]: 0,566
-
RTS- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Сверху
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Наружная резьба 2 [мм]: M10x1,5
- Материал: Листовая сталь
- Вес [кг]: 1,76
-
RTS- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Сверху
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Наружная резьба 2 [мм]: M10x1,5
- Материал: Листовая сталь
- Вес [кг]: 1,76
-
RTS- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Материал: Листовая сталь
- Вес [кг]: 4,54
-
RTS- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Материал: Листовая сталь
- Вес [кг]: 4,54
-
RUVILLE- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
RUVILLE- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
-
sbs- Сторона установки: Слева снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
sbs- Сторона установки: Справа снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
MOOGЗамененный: ME-DS-0793- Сторона установки: С обеих сторон / Задний мост / Задний мост / Сверху
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMAL- Сторона установки: Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMAL- Сторона установки: Передний мост / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ1694S- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ1695S- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RUVILLEЗамененный: 935118- Сторона установки: Передний мост слева / Сверху
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
RUVILLEЗамененный: 935119- Сторона установки: Передний мост справа / Сверху
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMALЗамененный: G6-912- Сторона установки: Передний мост / Слева / Сверху
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMALЗамененный: G6-911- Сторона установки: Передний мост / Справа / Сверху
- Тип руля: Поперечный рычаг
Параметры
Сторона установки
Поверхность
Опции
Материал
Длина [мм]
Спецификация
Производитель