Генератор: MERCEDES-BENZ, ATEGO, Двигатель: OM 904.911, 4249см3, 125Кв/170Лс, Дизель, Самосвал (1998 - 2004)
-
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHкод двигателя - OM 904.911; Г. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - OM 904.911; Г. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - OM 904.911; Г. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- Вес [г]: 7600
- Количество ребер: 8
- Клемма: M8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 72
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10608AS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Вес [г]: 7600
- Количество ребер: 8
- Клемма: M8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 72
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10608ES
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Вес [г]: 7600
- Количество ребер: 8
- Клемма: M8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 72
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10608RS
-
AS-PLкод двигателя - OM 904.911; Г. вып. до - 09/2004- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - OM 904.911; Г. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BOSCHкод двигателя - OM 904.911; Г. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - D2167- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
BOSCHЗамененный: 0 124 555 032код двигателя - OM 904.911; Г. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Без ремённого шкива- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 124 655 023код двигателя - OM 904.911; Г. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Без ремённого шкива- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
