-
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Версия: CAL10677GS
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Положение / градусы: Li u.re 60
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Версия: 2010677.1
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10621AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10621GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10629AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10629GS
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 71
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 209122
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 71
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010621.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010621.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010629.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010629.1
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 71
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 71
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 71
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 71
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
AS-PLГ. вып. от - 02/2006- Длина 2 [мм]: 80,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
AS-PLГ. вып. от - 02/2006- Длина 1 [мм]: 101
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. от - 02/2006- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 02/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 28
- Количество ребер: 8
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
HC-Cargoкод двигателя - OM902.918- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-Cargoкод двигателя - OM902.918; Г. вып. от - 02/2006- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-Cargoкод двигателя - OM902.918- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-PARTSкод двигателя - OM902.918; Г. вып. от - 02/2006- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-PARTSкод двигателя - OM902.918; Г. вып. от - 02/2006- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HELLAГ. вып. от - 02/2006; код двигателя - OM902.918- Модель генератора: Многофункциональный
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
BOSCHЗамененный: 0 120 689 529Г. вып. от - 02/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 124 555 032Г. вып. от - 02/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 124 655 023Г. вып. от - 02/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Параметры
Опции
Производитель