-
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - OM 541.992- Напряжение [В]: 28
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 02/2005; Г. вып. до - 12/2008; код двигателя - OM 541.976
- Напряжение [В]: 28
-
MERCEDES-BENZОригинальный- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010610.3
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010610.3
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010610.3
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010610.3
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вес [г]: 7600
- Количество ребер: 8
- Клемма: M8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 72
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010608.3
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 77
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 D+ M5 W
- Длина 2 [мм]: 41
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 80
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 77
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 D+ M5 W
- Длина 2 [мм]: 41
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 80
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 77
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 D+ M5 W
- Длина 2 [мм]: 41
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 80
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010629.1
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010629.1
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010629.1
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 209122
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010621.1
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Положение / градусы: Li u.re 60
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 209122
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 77
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 D+ M5 W
- Длина 2 [мм]: 41
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 80
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 209122
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Положение / градусы: Li u.re 60
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 209122
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 02/2005; Г. вып. до - 12/2008
- Длина 1 [мм]: 101
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 02/2005; Г. вып. до - 12/2008
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 02/2005; Г. вып. до - 12/2008
- Длина 1 [мм]: 101
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 02/2005; Г. вып. до - 12/2008
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 02/2005; Г. вып. до - 12/2008
- Длина 1 [мм]: 101
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2005; Г. вып. до - 12/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 12/2009; Г. вып. до - 12/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; код двигателя - OM 541.992- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - OM 541.992; Г. вып. от - 12/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
AS-PLГ. вып. от - 02/2005; Г. вып. до - 12/2008- Длина 1 [мм]: 101
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. от - 02/2005; Г. вып. до - 12/2008- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2005; Г. вып. до - 12/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
HC-Cargoкод двигателя - OM541.976- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-Cargoкод двигателя - OM541.992- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-Cargoкод двигателя - OM541.992- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-PARTSкод двигателя - OM541.992- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HELLAкод двигателя - OM541.976- Модель генератора: Многофункциональный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM541.992- ток зарядки от генератора (А): 100
- Регулятор ид. №: PL82
- Напряжение [В]: 28
-
UNIPOINTГ. вып. от - 02/2005- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
UNIPOINTГ. вып. от - 02/2005- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
WAIglobalГ. вып. от - 02/2005; Г. вып. до - 12/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер: 8
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHЗамененный: 0 124 555 032Г. вып. от - 12/2009; Г. вып. до - 12/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; код двигателя - OM 541.992- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 124 655 023код двигателя - OM 541.992; Г. вып. от - 12/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Параметры
Опции
Производитель