-
BORG & BECKГ. вып. от - 09/1998; № шасси до - J 568589- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1998; № шасси от - J 568590- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15151AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15151GS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
ERA- Тип системы охлаждения: С водяным охлаждением
- для артикула №: 210044
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210340
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210044
- Тип системы охлаждения: С водяным охлаждением
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210340
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015151.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015151.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 42
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 49,5
- Количество канавок: 5
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 42
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 42
- Толщина 1 [мм]: 22
-
EUROTEC- вариант оснащения: Wassergekühlt
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Клемма: DFM
- Количество ребер: 5
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 5
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 42
- Толщина 1 [мм]: 22
-
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37
- Диапазон разброса [мм]: 41
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 50,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37
- Диапазон разброса [мм]: 41
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 50,5
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 50
- Спецификация: WATER COOLED
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1998; № шасси от - J 568590- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 151,5
- Длина 3 [мм]: 42,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AUTOTEAMСпецификация - 335301- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 10000
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 334261- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1998; № шасси до - J 568589- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCO№ шасси от - J568590; Механическая коробка передач; код двигателя - 668.941- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- Вес [г]: 10000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15128GS
-
CASCO№ шасси от - J568590; Механическая коробка передач; код двигателя - 668.941
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- Вес [г]: 10000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15128RS
-
DELCO REMYкод двигателя - OM668.941- Длина 1/длина 2 [мм]: - / 45.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 5
-
EUROTECЗамененный: 12090013- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AD KÜHNERкод двигателя - OM 668.941- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 5
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1998; № шасси до - J 568589- Длина 1 [мм]: 30
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1998; № шасси до - J 568589- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 3 [мм]: 44
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1998; № шасси до - J 568589- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1998; № шасси от - J 568590- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 51
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
CEVAMГ. вып. от - 09/1998- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
-
CEVAMкод двигателя - 668.941- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
-
DA SILVANo. техинформации - 28191- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 399A5
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
Параметры
Опции
Спецификация
Производитель