-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 102.961; Г. вып. от - 09/1988- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BORG & BECKГ. вып. от - 01/1990- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
BOSCHкод двигателя - M 102.962; Г. вып. от - 09/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Механическая коробка передач; № мот. до - ..038196- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BORG & BECKЗамененный: BBA2224Г. вып. от - 01/1985
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010115.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010173.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C05
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 77
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 77
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 357352- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 353756- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 01/1985- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BOSCHкод двигателя - M 102.961; Г. вып. от - 09/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Механическая коробка передач; № мот. до - ..281521; Г. вып. до - 08/1989- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BOSCHкод двигателя - M 102.962; Г. вып. от - 09/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Механическая коробка передач; № мот. до - ..038196- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - M 102.961; Г. вып. до - 08/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Для полицейских автомобилей- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PRESTOLITE ELECTRICЗамененный: 20100988- Спецификация: External fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 129
- Вес [г]: 5100
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/1985; Г. вып. до - 08/1986; код двигателя - M 102.961- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/1985; Г. вып. до - 08/1989; код двигателя - M 102.961- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 08/1989; код двигателя - M 102.961- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/1990; код двигателя - M 102.962- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 08/1986; код двигателя - M 102.961- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AINDEГ. вып. от - 01/1985; Г. вып. до - 12/1985- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+B+D+ (Plug 1)
- Длина 2 [мм]: 37
- Длина 1 [мм]: 37
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AINDEГ. вып. до - 12/1984- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: Plug
- Длина 2 [мм]: 37
- Длина 1 [мм]: 37
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AINDEГ. вып. от - 01/1985; Г. вып. до - 12/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+B+D+ (Plug 1)
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AINDEГ. вып. от - 01/1984; Г. вып. до - 12/1986- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: Plug
- Длина 2 [мм]: 37
- Длина 1 [мм]: 37
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AS-PLкод двигателя - M 102.961; Г. вып. до - 08/1989- Длина 1 [мм]: 92
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - M 102.961; Г. вып. от - 09/1986; Механическая коробка передач; № мот. до - ..281521; Г. вып. до - 08/1989- Длина 1 [мм]: 92
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLкод двигателя - M102.961; Г. вып. до - 08/1986- Длина 1 [мм]: 77
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLГ. вып. от - 12/1982; Г. вып. до - 09/1988; код двигателя - 102.961,102.962; тип коробки передач - 716.212,722.400; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 91,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 12/1982; Г. вып. до - 09/1988; код двигателя - 102.961,102.962; тип коробки передач - 716.212,722.400; Автоматическая коробка передач- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 14
-
AS-PLкод двигателя - M 102.962; Г. вып. от - 09/1986; Механическая коробка передач; № мот. от - ..038197- Длина 1 [мм]: 91
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLкод двигателя - M 102.962; Г. вып. от - 09/1986; Механическая коробка передач; № мот. от - ..281522- Длина 1 [мм]: 90
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 102.961; Г. вып. от - 09/1988; вар. оснащения - wahlweise- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 102.961; Г. вып. от - 12/1984- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 102.961; Г. вып. от - 09/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Механическая коробка передач; № мот. до - ..281521; Г. вып. до - 08/1989- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 102.961; Г. вып. до - 08/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Для транспортных средств с радиостанцией- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 102.961; Г. вып. от - 09/1984; Механическая коробка передач; Г. вып. до - 08/1988- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 67
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 09/1983; Г. вып. до - 12/1986- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BOSCHЗамененный: 0 120 489 324код двигателя - M 102.962; Г. вып. от - 09/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Механическая коробка передач; № мот. от - ..038197
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 986 033 670код двигателя - M 102.961; Г. вып. от - 09/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Механическая коробка передач; № мот. до - ..281521; Г. вып. до - 08/1989- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Параметры
Опции
Спецификация
Производитель