Генератор: MERCEDES-BENZ, 190 (W201), Двигатель: OM 602.911, 2497см3, 66Кв/90Лс, Дизель, седан (1982 - 1993)
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 56
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 56
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010115.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 69
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 61
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AD KÜHNERкод двигателя - OM 602.911- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - OM 602.911- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1985; Г. вып. до - 08/1989- Длина 1 [мм]: 92
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1985; Г. вып. до - 08/1989- Длина 1 [мм]: 91
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 602.911; Г. вып. до - 08/1988- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 602.911; Г. вып. до - 08/1988; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1985; Г. вып. до - 08/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+
