-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/1998- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BOSCHГ. вып. до - 05/1998- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRГ. вып. до - 05/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
- Количество ребер: 6
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 120; Г. вып. до - 05/1998- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
MERCEDES-BENZОригинальный- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 48
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 48
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10122AS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 8
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- для артикула №: 210617
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 45
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 45
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210617
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 45
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010122.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 8
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
-
VEMO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 48
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
ALANKO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ? шкива [мм]: 44
- Количество канавок: 6
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ? шкива [мм]: 48
- Количество канавок: 6
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CV PSH- ток зарядки от генератора (А): 115
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 50
- Количество ребер: 6
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 92
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 44
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 100,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 92
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 44
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 100,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
AUTOTEAMСпецификация - 356543- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 05/1998- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMYГ. вып. до - 05/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. до - 05/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
- Количество ребер: 6
-
FRIESENЗамененный: 9038260- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 45
-
HC-Cargoкод двигателя - M104.943; Г. вып. до - 05/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
-
HC-Cargoкод двигателя - M104.943; Г. вып. до - 05/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 05/1998; код двигателя - M 104.943- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Диаметр [мм]: 48
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. до - 05/1998- Длина 1 [мм]: 91,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 05/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 06/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BOSCHГ. вып. до - 05/1998- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 548F7- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1FBBB
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DRIГ. вып. до - 12/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 56
-
HC-PARTSкод двигателя - M104.943; Г. вып. до - 05/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 48
- Количество канавок: 6
-
LAUBERГ. вып. до - 05/1998; код двигателя - M104.943- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 6
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 12/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 56
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - M 104.943- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSЗамененный: 32037990код двигателя - 103.943- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 49
Параметры
Опции
Производитель