-
-
FRIESEN
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 60
-
VALEO
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
EDRГ. вып. до - 02/2001
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EUROTECкод двигателя - OM 447.910; Г. вып. от - 02/1987; Г. вып. до - 02/1991
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
FRIESENГ. вып. от - 11/1986; Г. вып. до - 12/1986; код двигателя - OM 427.911
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: Li 60
-
FRIESENГ. вып. от - 10/1989; Г. вып. до - 02/1991; код двигателя - OM 447.910
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: Li 60
-
EDRЗамененный: 937420код двигателя - OM447.974
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
-
CEVAM
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
LAUBER
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Опции: С встроенным регулятором
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAHLE ORIGINAL
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: Links
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- Размер резьбы: M 12
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 180
- Диаметр точек крепления [мм]: 120
-
MAHLE ORIGINAL
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: Links
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- Размер резьбы: M 12
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 180
- Диаметр точек крепления [мм]: 120
-
MAHLE ORIGINAL
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: Links
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- Размер резьбы: M 12
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 180
- Диаметр точек крепления [мм]: 120
-
PowerMax
- Диапазон разброса [мм]: 182
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
PowerMax
- Диапазон разброса [мм]: 182
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
BOSCHкод двигателя - OM 447.974; Г. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BTS Turboкод двигателя - OM 447.907/908/910; Г. вып. от - 02/1987; Г. вып. до - 02/1991
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Сторона установки: Слева
-
CASCOкод двигателя - OM427.910
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10612ES
-
CASCOкод двигателя - OM427.910
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10612GS
-
CASCOкод двигателя - OM427.910
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10612IS
-
EDRГ. вып. до - 02/2001
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
PRESTOLITE ELECTRICЗамененный: 1277640
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
AS-PLкод двигателя - OM 447.974; Г. вып. до - 02/2001
- Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 180
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 447.908; Г. вып. до - 01/1987
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 447.910; Г. вып. от - 02/1987; Г. вып. до - 02/1991
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 447.910; Г. вып. от - 03/1991; Г. вып. до - 02/2001
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 447.910; Г. вып. от - 08/1991; Г. вып. до - 02/2001
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 447.971; Г. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
BOSCHкод двигателя - OM 447.974; Г. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - 69307
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 789EF
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYГ. вып. до - 02/2001
- Версия: Serie: T1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
DELCO REMYГ. вып. до - 02/2001
- Версия: Serie: T1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 185
-
DELCO REMYЗамененный: DRA7420код двигателя - OM447.974
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
DELCO REMYГ. вып. до - 02/2001
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRЗамененный: 937420код двигателя - OM447.974
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EUROTECкод двигателя - OM 447.908; Г. вып. до - 01/1987
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
EUROTECкод двигателя - OM 447.907; Г. вып. от - 03/1991; Г. вып. до - 02/2001
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
EUROTECкод двигателя - OM 447.907; Г. вып. от - 02/1987; Г. вып. до - 07/1991
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
FRIESENГ. вып. от - 11/1991; код двигателя - OM 447.957
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: Re 60
-
FRIESENГ. вып. от - 11/1991; код двигателя - OM 447.957
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: Li 60
-
HC-Cargoкод двигателя - OM447.907
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-PARTSкод двигателя - OM447.956; Г. вып. до - 02/2001
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
HELLAГ. вып. до - 12/1997; код двигателя - OM447.971
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 28
-
LAUBERГ. вып. до - 12/1997; код двигателя - OM447.974
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
Параметры
Сторона установки
Опции
Спецификация
Производитель