-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 8
- Версия: CAL10680GS
-
DELCO REMY
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 11
-
DELCO REMY
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
FRIESEN
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Положение / градусы: Li u.re 60
-
DELCO REMYЗамененный: 8600364
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
DELCO REMYЗамененный: WA26301
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
DELCO REMYЗамененный: WA26301
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
CASCO
- ? шкива [мм]: 77
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10615AS
-
CASCO
- ? шкива [мм]: 77
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10615ES
-
CASCO
- ? шкива [мм]: 77
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10615GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10618AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10621AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10621GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10629AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10629GS
-
CV PSH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M10),D+,DF1M5,WM6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 24
- Положение / градусы: Li 60
-
ERA
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 209122
-
ERA
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210307
-
ERA
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- для артикула №: 210314
-
ERA
- для артикула №: 210329
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 24
-
ERA
- для артикула №: 210630
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MESSMER
- ток зарядки от генератора (А): 80
- для артикула №: 210307
- Напряжение [В]: 28
-
MESSMER
- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MESSMER
- для артикула №: 210329
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 24
-
MESSMER
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210630
-
SANDO
- ? шкива [мм]: 77
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010615.0
-
SANDO
- ? шкива [мм]: 77
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010615.1
-
SANDO
- ? шкива [мм]: 77
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010615.3
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010618.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010621.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010621.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010629.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010629.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 8
- Версия: 2010680.1
-
STELLOX
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
CEVAM
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
MAHLE ORIGINAL
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Links+Rechts
- Крепежный угол [град.]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 8
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 93
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 127,5
- Диапазон разброса [мм]: 77,5
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PowerMax
- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PowerMax
- Диапазон разброса [мм]: 182
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
PowerMax
- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PowerMax
- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 157
- Вес [г]: 9000
- Оформление: TBD860559
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 100
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 157
- Вес [г]: 9000
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Спецификация: NCB2 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 154
- Вес [г]: 7300
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Спецификация: AVI144
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 144
- Вес [г]: 7200
Параметры
Опции
Спецификация
Производитель