-
JP GROUP- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
JP GROUP
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10111GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10111RS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10347GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10347RS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL12102RS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C112
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 50
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 50
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 50
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010111.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010111.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010347.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010347.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2012102.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 50
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 190
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 50
-
-
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 90
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 146
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 93
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 190
- ? шкива [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Тип системы охлаждения: С водяным охлаждением
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 90
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 146
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 93
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 90
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 146
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 93
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 190
- Напряжение [В]: 14
- Клемма: DFM
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 4
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 50
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 90
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 146
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 93
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41
- Диапазон разброса [мм]: 57
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
AUTOTEAMСпецификация - 357702- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 345818- ток зарядки от генератора (А): 190
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 05/2001- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
EUROTECЗамененный: 12090095- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 190
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 02/2003; код двигателя - OM 611.962- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL112
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2003; код двигателя - 611.962; тип коробки передач - 722.699; Автоматическая коробка передач- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 14
-
AS-PLкод двигателя - OM611.962- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 02/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 190- ток зарядки от генератора (А): 190
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 05/2001- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 05/2001- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 5
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 05/2001- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
Параметры
Опции
Спецификация
Производитель