-
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № мот. от - ..303490- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100
- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
FRIESEN№ мот. от - 0303490- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Положение / градусы: Li u.re 60
-
SANDO- ? шкива [мм]: 77
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010615.1
-
SANDO
- ? шкива [мм]: 77
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010615.3
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010621.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010621.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010629.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010629.1
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 9
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 9
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 77
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Без ремённого шкива; № мот. до - ..303489- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Без ремённого шкива; № мот. до - ..303489
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № мот. от - ..303490- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - B4682- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - C9433
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1996- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1996- Длина 2 [мм]: 80,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1996; № мот. до - ..303489- Длина 1 [мм]: 101
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1996- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Без ремённого шкива; № мот. до - ..303489- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Без ремённого шкива; № мот. от - ..303490- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - A81E1- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 0FEEE
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECКачество - AAA- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
EUROTECКачество - AA- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
EUROTECКачество - AAAAAA- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 28
-
EUROTECКачество - AAAAA- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-Cargoкод двигателя - OM542.925- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-Cargoкод двигателя - OM542.925- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-Cargoкод двигателя - OM542.925- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-PARTSкод двигателя - OM542.925- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
HC-PARTSкод двигателя - OM542.925- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - OM542.925- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-PARTSкод двигателя - OM542.925- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HELLAкод двигателя - OM542.925- Модель генератора: Многофункциональный
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM542.925- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM542.925- Модель генератора: Многофункциональный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM542.925- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM542.925- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM542.925- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
BOSCHЗамененный: 0 124 655 023Г. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Без ремённого шкива- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 120 468 143Г. вып. от - 09/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Параметры
Опции
Производитель